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        鋼結構工程施工質量驗收規范

        時間:2018-11-06來源:訪問量:679

        《鋼結構工程施工質量驗收規范》B50205-200l內容簡介
          
          1  編制工作概況
          根據建設部建標標[2000]65號文和建設部建標[2001]87號文的要求,由冶金工業部建筑研究總院主編,會同武鋼金屬結構有限責任公司等10個單位,歷經1年,共同編制成《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205-2001.
          2  編制的指導思想    
          編制工作始終以《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-2001的編制原則為基礎,貫徹“驗評分離、強化驗收、完善手段、過程控制”十六字方針,結合鋼結構工程的特點進行。編制的整體思路是按新的施工驗收規范標準體系改革原則,將原《鋼結構工程施工及驗收規范》GB50205-95和原《鋼結構工程質量檢驗評定標準》GB50221-95套改成一個規范。 在編制過程中始終與《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-2001相協調;與《鋼結構設計規范》GB50017相協調;與其他建筑工程施工質量驗收規范或標準相協調;為施工工藝和評優標準等推薦性標準留有接口,成為一個比較完整的規范標準體系。     通過1年多的編制工作,編制組先后召開了8次工作會議,另外還有3次編制組長會議,先后完成7稿,在建設部、主編單位、參編單位大力支持下,編制組順利完成編制工作。
          3  主要內容
          本規范共分15章,包括總則、術語、符號、基本規定、原材料及成品進場、焊接工程、緊固件連接工程、鋼零件及鋼部件加工工程、鋼構件組裝工程、鋼構件預拼裝工程、單層鋼結構安裝工程、多層及高層鋼結構安裝工程、鋼網架結構安裝工程、壓型金屬板工程、鋼結構涂裝工程、鋼結構分部工程竣工驗收等內容。將鋼結構工程原則上分成10個分項工程,每一個分項工程單獨成章?!霸牧霞俺善愤M場”雖不是分項工程,但將其單獨列章是為了強調和強化原材料及成品進場準人,從源頭上把好質量關?!颁摻Y構分部工程竣工驗收”單獨列章是為了更好地便于質量驗收工作的操作。
          鋼結構工程施工質量驗收應在施工單位自檢基礎上,按照檢驗批、分項工程、分部(子部分)工程進行。鋼結構分部(子分部)工程中分項工程劃分應按照現行國家標準《建筑工程施工質量驗收統一標準》CB50300.2001的規定執行。鋼結構分項工程應有一個或若干檢驗批組成,各分項工程檢驗批應按規范規定的原則進行劃分。
             (1)鋼結構分項工程檢驗批合格質量標準應符合下列規定:
         ?、僦骺仨椖勘仨毞媳疽幏逗细褓|量標準的要求;②一般項目其檢驗結果應有80%及以上的檢查點(值)符合本規范合格質量標準的要求,且允許偏差項目中最大超偏差值不應超過其允許偏差值的1.2倍;③質量檢查記錄、質量證明文件等資料應完整。
         ?。?)鋼結構分項工程合格質量標準應符合下列規定:
         ?、俜猪椆こ趟母鳈z驗批均應符合本規范合格質量標準;②分項工程所含的各檢驗批質量驗收記錄應完整。
         ?。?)鋼結構分部工程合格質量標準應符合下列規定:①各分項工程質量均應符合合格質量標準;②質量控制資料和文件應完整;③有關安全及功能的檢驗和見證檢測結果應符合本規范相應合格質量標準的要求;④有關觀感質量應符合本規范相應合格質量標準的要求。
          4強制性條文
          根據《工程建設標準強制性條文》編寫和審查會要求,本規范在全部157條檢驗項目中,強制性條文12條,占7.5%。以下為強制性條文的具體內容:
         ?。?)第4.2.1條  鋼材、鋼鑄件的品種、規格、性能等應符合現行國家產品標準和設計要求。進口鋼材產品的質量應符合設計和合同規定標準的要求。
          2檢查數量:全數檢查。
          檢驗方法:檢查質量合格證明文件、中文標識及檢驗報告等。
         ?。?)第4.3.1條  焊接材料的品種、規格、性能等應符合現行國家產品標準和設計要求。
          檢查數量:全數檢查J
          檢驗方法:檢查焊接材料的質量合格證明文件、中文標識及檢驗報告等。
         ?。?)第4;4.1條  鋼結構連接用高強度大六角頭螺栓連接副、扭剪型高強度螺栓連接副、鋼網架用高強度螺栓、普通螺栓、鉚釘、自攻釘、拉鉚釘、射釘、錨栓(機械型和化學試劑型)、地腳錨栓等緊固標準件及螺母、墊圈等標準配件,其品種、規格、性能等應 符合現行國家產品標準和設計要求。高強度大六角頭螺栓連接副和扭剪型高強度螺栓連接副出廠時應分別隨箱帶有扭矩系數和緊固軸力(預拉力)的檢驗報告。   檢查數量:全數檢查。
          檢驗方法:檢查產品的質量合格證明文件、中文標識及檢驗報告等。
         ?。?)第5.2.2條  焊工必須經考試合格并取得合格證書。持證焊工必須在其考試合格項目及其認可范圍內施焊。     檢查數量:全數檢查。
          檢驗方法:檢查焊工合格證及其認可范圍、有效期。
         ?。?)第5.2.4條  設計要求全焊透的一、二級焊縫應采用超聲波探傷進行內部缺陷的檢驗,超聲波探傷不能對缺陷作出判斷時,應采用射線探傷,其內部缺陷分級及探傷方法應符合現行國家標準《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級法》GBll345或《鋼熔化焊對接接頭射線照相和質量分級》GB3323的規定。
          焊接球節點網架焊縫、螺栓球節點網架焊縫及圓管T、K、Y形節點相貫線焊縫,其內部缺陷分級及探傷方法應分別符合國家現行標準《焊接球節點鋼網架焊縫超聲波探傷方法及質量分級法》、《螺栓球節點鋼網架焊縫超聲波探傷方法及質量分級法》、《建筑鋼結構焊接技術規程》的規定。
          一級、二級焊縫的質量等級及缺陷分級應符合表5.2.4的規定。     檢查數量:全數檢查。
          檢驗方法:檢查超聲波或射線探傷記錄。

          注:探傷比例的計數方法應按以下原則確定:①對工廠制作焊縫,應按每條焊縫計算百分比,且探傷長度應不小于200mm,當焊縫長度不足200mm時,應對整條焊縫進行探傷;②對現場安裝焊縫,應按同一類型、同一施焊條件的焊縫條數計算百分比,探傷長度應不小 于200m,并應不少于1條焊縫。
         ?。?)第6.3.1條  鋼結構制作和安裝單位應按本規范附錄B的規定分別進行高強度螺栓連接摩擦面的抗滑移系數試驗和復驗,現場處理的構件摩擦面應單獨進行摩擦面抗滑移系數試驗,其結果應符合設計要求。     檢查數量:見附錄B.
          檢驗方法:檢查摩擦面抗滑移系數試驗報告和復驗報告。
         ?。?)第8.3.1條  吊車梁和吊車桁架不應下撓。
          檢驗數量:全數檢查。
          檢驗方法:構件直立,在兩端支承后用水準儀和鋼尺檢查。 (8)第10:3.4條  單層鋼結構主體結構的整體
          垂直度和整體平面彎曲的允許偏差應符合表10.3.4的規定。
          檢查數量:對主要立面全部檢查。對每個所檢查的立面,除兩列角柱外,尚應至少選取一列中間柱。
          檢驗方法:采用經緯儀、全站儀等測量。
          檢驗方法:檢查摩擦面抗滑移系數試驗報告和復驗報告。
         ?。?)第8.3.1條  吊車梁和吊車桁架不應下撓。
          檢驗數量:全數檢查。
          檢驗方法:構件直立,在兩端支承后用水準儀和鋼尺檢查。
         ?。?)第10:3.4條  單層鋼結構主體結構的整體
          垂直度和整體平面彎曲的允許偏差應符合表10.3.4的規定。
          檢查數量:對主要立面全部檢查。對每個所檢查的立面,除兩列角柱外,尚應至少選取一列中間柱。    檢驗方法:采用經緯儀、全站儀等測量。

          最薄處厚度不應低于設計要求的85%。
          檢查數量:按同類構件數抽查10%,且均不應  少于3件。
          檢驗方法:用涂層厚度測量儀、測針和鋼尺檢查。測量方法應符合國家現行《鋼結構防火涂料應用技術規程》CECS24:90標準的規定及附錄F.

          5主要問題說明及建議
          5.1鋼結構工程的劃分
          原《鋼結構工程質量檢驗評定標準》中將大型鋼  結構工程視為單位工程驗收,主要是考慮工程實際和評優等因素,這種處理為我國鋼結構的發展起到了一定的促進作用。為了和《建筑工程施工質量驗收統一標準》及其他專業驗收規范相一致,且本次規范只設立“合格”標準等因素,本規范回避了該問題,并希望在以后新的評優標準中考慮。   5.2  抽樣方案
          目前使用的抽樣方案,雖然有其不合理的一面,但從工程實踐來看,還是可行的。希望在今后的修訂工作中,按照統一標準的要求,能比較完善地解決此問題。
          5.3允許偏差項目的門檻值
          原驗評標準規定了一個百分數,允許一定比例的檢查點值超出,但沒有規定極限值。本規范規定一般允許偏差項目,其檢驗結果應有80%及以上的  檢查點值符合合格質量標準的要求,且最大值不應  超過其允許偏差值的1.2倍。制定允許偏差項目的門檻值主要是考慮鋼結構對缺陷的敏感性,有利于控制工程的質量。
          5.4 與相關規范的協調
          現行《鋼結構設計規范》及其他相關規范大多是80年代頒布的,目前正在修訂過程中。鋼結構技術  中有關新結構、新材料的技術標準規范正在制訂中。以上原因在內容上制約了本規范編制,待相關標準規范頒布實施后,本規范再行修訂,力求保持同步性。

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